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汽車噴漆車間設(shè)計--自動化和驅(qū)動器上的集成優(yōu)異性
2020-03-06
汽車噴漆車間是一個零容錯環(huán)境,要求有一個強大、靈活的網(wǎng)絡(luò)把所有組件從頭到尾集成到一起,包括應(yīng)用程序、過程的工程組態(tài)和傳送系統(tǒng)。
汽車噴漆車間的特點包括:
在可用性和能效方面提出的最高要求;
無停產(chǎn);以及
惡劣的生產(chǎn)環(huán)境(高溫、污垢等)。
噴漆車間和自動化技術(shù) - 卓越集成問題
“零容錯” - 如果要實現(xiàn)這一目標,您就必須靈活的從頭到尾包對所有組件進行聯(lián)網(wǎng),無論是應(yīng)用中、過程工程組態(tài)中,還是傳送系統(tǒng)中。
為此,西門子專門開發(fā)了一整套的統(tǒng)一的標準,包括我們統(tǒng)一的工程組態(tài)和診斷軟件 SIMATIC STEP 7,我們通過 PROFIBUS 和 PROFINET 實現(xiàn)的開放式的通訊結(jié)構(gòu),以及我們的能夠識別機身型號、顏色等特征,用于優(yōu)化規(guī)劃和訂單派送的工業(yè) RFID 系統(tǒng)。
SIMATIC HMI 包含了而用于人機接口的產(chǎn)品和系統(tǒng)。通過使用我們的移動 HMI 裝置,汽車制造商可以節(jié)省布線開銷,并提高汽車噴漆車間中的工廠可視化系統(tǒng)的靈活性。
干燥和冷卻過程的能源密集性極高,這使得制造商必須使用高能效的組件。西門子的高能效電機具有非常高的效率(EFF1 級),與標準電機相比可以防止最多 40% 的功率損耗。
2020-03-06
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